PRoAtom - ВНИПИЭТ будет проектировать испарительные градирни для Курской АЭС-2

Агентство ПРоАтом. 26 лет с атомной отраслью!

Навигация

· Главная
· Все темы сайта
· Каталог поставщиков
· Контакты
· Наш архив
· Обратная связь
· Опросы
· Поиск по сайту
· Продукты и расценки
· Самое популярное
· Ссылки
· Форум

Журнал

Подписка на электронную версию

Атомные Блоги

Подписку остановить невозможно! Подробнее...

Задать вопрос

Наши партнеры

PRo-движение

АНОНС

Вышла в свет книга Б.И.Нигматулина и В.А.Пивоварова «Реакторы с тяжелым жидкометаллическим теплоносителем. История трагедии и фарса». Подробнее

PRo Погоду

Сотрудничество

Редакция приглашает региональных представителей журнала «Атомная стратегия»
и сайта proatom.ru.
E-mail: pr@proatom.ru Савичев Владимир.

Время и Судьбы

[05/09/2013] ВНИПИЭТ будет проектировать испарительные градирни для Курской АЭС-2

ОАО "Головной институт "ВНИПИЭТ" стал победителем конкурса на проектирование испарительных градирен для Курской АЭС-2. В соответствии с дорожной картой Госкорпорации «Росатом», Курскую АЭС-2 в составе двух энергоблоков планируется ввести в строй в 2020 году в Курчатовском районе Курской области для замещения мощностей действующей атомной станции. Первая очередь станции будет состоять из двух энергоблоков с двумя башенными испарительными градирнями в составе системы охлаждения турбоустановки.

По проектам, разработанным Санкт-Петербургским «Атомэнергопроектом» (филиал ОАО «Головной институт «ВНИПИЭТ»), построено более ста градирен для тепловых и атомных электростанций в России и на территории республик бывшего СССР.

В настоящее время по проектам, разработанным «СПбАЭП», сооружаются градирни на Ленинградской АЭС-2 и Белорусской АЭС.

Градирня - важный объект инфраструктуры атомной станции. Это гидротехническое сооружение предназначено для охлаждения воды в системах оборотного водоснабжения АЭС. Количество охлаждаемой воды в градирне «ростом» 150 метров – 170000 м³/час.

Екатерина Путронен, начальник группы по связям с общественностью ОАО "Головной институт "ВНИПИЭТ" - СПбАЭП

Связанные ссылки

· Больше про Атом Today Новости
· Новость от Proatom

Самая читаемая статья: Атом Today Новости:
В Росатом пришли с обысками

Рейтинг статьи

Средняя оценка работы автора: 0
Ответов: 0

опции

Напечатать текущую страницу

"Авторизация" | Создать Акаунт | 5 Комментарии | Поиск в дискуссии

Спасибо за проявленный интерес

Re: ВНИПИЭТ будет проектировать испарительные градирни для Курской АЭС-2 (Всего: 0)
от Гость на 05/09/2013

а для Балтийской АЭС непонятная компания ВНИПИЭТ-СПбАЭП градирни уже не проектирует? Нам же говорят, что строительство там якобы идет.

[ Ответить на это ]

Re: ВНИПИЭТ будет проектировать испарительные градирни для Курской АЭС-2 (Всего: 0)
от Гость на 10/09/2013

На сайте ВНИПИЭТ-СПБАЭП,на главной странице,в разделе руководство,13(чертова дюжина) руководителей с фото!!!Не 12 или там 14,или15,а именно 13...Может им поэтому так и не везет?!Неужели Онуфриенке никто не подсказал что для сайта компании такой ляп является дурным знаком?Или там у них просто некому подсказать?

[ Ответить на это ]

Re: ВНИПИЭТ будет проектировать испарительные градирни для Курской АЭС-2 (Всего: 0)
от Гость на 11/09/2013

"Может им поэтому так и не везет?!". А в чем им не везет?

[ Ответить на это ]

Re: ВНИПИЭТ будет проектировать испарительные градирни для Курской АЭС-2 (Всего: 0)
от Гость на 05/09/2013

Что это за контора ОАО "Головной институт "ВНИПИЭТ" - СПбАЭП?

[ Ответить на это ]

Re: ВНИПИЭТ будет проектировать испарительные градирни для Курской АЭС-2 (Всего: 0)
от Гость на 06/09/2013

в этой конторе два юридических лица? Если так, то это многое объясняет

[ Ответить на это ]

Информационное агентство «ПРоАтом», Санкт-Петербург. Тел.:+7(921)9589004
E-mail: info@proatom.ru, Разрешение на перепечатку.
За содержание публикуемых в журнале информационных и рекламных материалов ответственность несут авторы. Редакция предоставляет возможность высказаться по существу, однако имеет свое представление о проблемах, которое не всегда совпадает с мнением авторов Открытие страницы: 0.05 секунды