 |
| Навигация |
|
|
|
|
|
|
| Журнал |
|
|
|
|
|
|
| Атомные Блоги |
|
|
|
|
|
|
| PRo IT |
|
|
|
|
|
|
| Подписка |
|
|
|
|
|
|
| Задать вопрос |
|
|
|
|
|
|
| Наши партнеры |
|
|
|
|
|
|
| PRo-движение |
|
|
|
|
|
|
| PRo Погоду |
|
|
|
|
|
|
| Сотрудничество |
|
|
|
|
|
|
| Время и Судьбы |
|
|
|
|
| |
Re: К вопросу о подъемной силе крыла самолёта и его пропеллера (Всего: 0)
от на 11/08/2020
Сударь, который рекомендует учить матчасть!. Вы неуч и дурак. Волна уплотнения возникает только тогда, когда тело движется на сверхзвуке. На всех дозвуковых скоростях воздух считается несжимаемой жидкостью. Именно на основе этой модели рассчитываются абсолютно все летающие объекты.В статье антинаучный бред. Зачем это на ПРОАТОМе? Неужели редакция решила перестроиться на аудиторию из дебилов и антисоветчиков? Это печально.
Прохожий.
|
|
|
