 |
| Навигация |
|
|
|
|
|
|
| Журнал |
|
|
|
|
|
|
| Атомные Блоги |
|
|
|
|
|
|
| PRo IT |
|
|
|
|
|
|
| Подписка |
|
|
|
|
|
|
| Задать вопрос |
|
|
|
|
|
|
| Наши партнеры |
|
|
|
|
|
|
| PRo-движение |
|
|
|
|
|
|
| PRo Погоду |
|
|
|
|
|
|
| Сотрудничество |
|
|
|
|
|
|
| Время и Судьбы |
|
|
|
|
| |
Re: Энергетика послекризисного мира (Всего: 0)
от на 13/02/2009
Уже имеется проект аэростатной солнечной электростанции, которая при диаметре баллона 200 м круглосуточно вырабатывает 1500 кВт электрической мощности.
Ох и тянет же автора во всё тяжкие! То парогенераторы АЭС ему мешают, то переработка топлива ...
Считаем:
ночное время - минимум 8 часов. 1500*8 = 12тыс. кВтч, производимых "опусканием груза". С учётом КПД это не менее 13 тыс.кВтч запасённой в грузе энергии. Или ~47 ГДж. При располагаемой высоте подъёма 6000 метров для запасения искомой энергии требуется m=E/(g*h) груз весом примерно 800 тонн.
Флаг в руки, ветер в спину и другие подобающие пожелания.
|
|
|
