 |
| Навигация |
|
|
|
|
|
|
| Журнал |
|
|
|
|
|
|
| Атомные Блоги |
|
|
|
|
|
|
| PRo IT |
|
|
|
|
|
|
| Подписка |
|
|
|
|
|
|
| Задать вопрос |
|
|
|
|
|
|
| Наши партнеры |
|
|
|
|
|
|
| PRo-движение |
|
|
|
|
|
|
| PRo Погоду |
|
|
|
|
|
|
| Сотрудничество |
|
|
|
|
|
|
| Время и Судьбы |
|
|
|
|
| |
Re: Чернобыль. Вынужденное повторение (Всего: 0)
от на 08/07/2020 | ФРАГМЕНТ 19 Сборка барьера ЯБ ЯФЛ. Продолжение Результаты были - авторитет ЯФЛ и отдела укрепился. Начальник стал вхож к ГИС, усилился и стал упорно расширять влияние подбирая под себя всё, что на станции было в тему и "плохо лежало". Плохо лежали в ПТО склад свежего топлива и группа ВАБ. НачПТО стал пропускать удары и стал слабее. Я с удовлетворением принял к себе отвоёванное и ознакомился. ВАБ я отложил пока на перспективу. Учёт и контроль свежего и отработавшего топлива, складское хранение и транспортную цепочку следовало изучить свежим глазом с точки зрения ЯБ и организации работ. Чем дальше я вникал в детали, тем большим уважением проникался к двум уже не молодым инженеру и технику тянувшим на себе всё это непростое хозяйство. Недостатки были, но под контролем и я только помог вынести это на уровень выше и устранить. Руководил хозяйством бывший начальник смены на промышленном реакторе в Красноярске-26 Ястребов В.Е. За "козла", как и всех других "козлистов" его "задвинули" на работу попроще. Но от этого он не стал хуже и не утратил своих связей. Подвижный, энергичный, погружённый в своё хозяйство. По срочным вопросам он легко открывал дверь в кабинет директора "ногой" и был с ним на ты. Но только по делу. Никогда не злоупотреблял. У него всё было под контролем. И всё это он делал без всякого апломба, как будто в этом не было ничего необычного. Всего два человека! На все вопросы отвечал без запинки толково и обстоятельно. Он произвёл на меня очень большое впечатление. Но он был в возрасте и наслышан как я иногда решаю кадровые вопросы. Я сразу успокоил его: Владимир Евгеньевич, как работнику тебе нет цены. Работать будешь столько, сколько захочешь, только предупреди за полгода, когда надумаешь уйти.Так случилось, что именно на поляне В.Е. Ястребова и, следовательно, и на моей я ещё раз столкнулся со всё той же ГОРБАЧЁВщИНОЙ. После очередной плановой инвентаризации свежего топлива докладывает он мне что потеряна одна свежая сборка. Проверили два раза: всё правильно, но сборки нет. Что делать? Думаю: лучше я получу по шее за ложную тревогу, чем замолчу проблему. И я предлагаю ударить во все колокола как положено. Я начальник и я так решил. Его сомнения рассеялись и он начал действовать. Стали искать. Подключились чекисты. Сборку нашли где-то поблизости от узла сборки в примыкающих помещениях "куда нога человека никогда не ступала" кроме солдат стройбата. А весила эта штука под 400 кг. Как он её туда затащил? Несколько кусков ТВЭЛ были выпилены и отсутствовали. Устроили засаду и коммерсанта взяли. Простой парень из литовской глубинки, в РЦ работал слесарем. Узнал, что эта штука очень дорогая и предполагал распиливая её потихоньку продавать по частям. Кому? Знал ли он рынок сбыта? Но чекисты хранили свои тайны и мы этого не узнали. Был и ещё один простой литовец из охраны. Спёр из им же охраняемой кассы станционную зарплату, но так хитро, что никаких прямых улик не было. Чекисты пришли к выводу, что работал кто-то из своих. Помогла прослушка. Похититель проговорился жене. В бурном потоке перестройки каждый возжелал поиметь то, что он охранял. Слесари стали пилить ТВС, охранники брать кассы, начальники легли на откаты, банкиры стали умыкать банковские счета. Кто что охраняет, тот то и имеет ...Горбачёв разрешил.Наш топливный цикл, вскоре после инцидента, мы поставили под гарантии МАГАТЭ.В лаборатории топлива что-то не ладилось с контролем порядка на бассейнах выдержки и в ХОЯТе. Выполняя свои обходы он видел полный бардак, но лаборатория не справлялась. И, вместо того чтобы их дожать, он предложил взять мне и это на себя. Но это было уже слишком и перебор. Я возразил, но конструктивно, и предложил ему заменить начлаба на поумнее и надавить как он умеет. И всё получится. Я бы так и сделал. Шеф идею понял и реализовал. Неповоротливый начлаб ушёл с повышением замом в ЛМ. Новый начлаб гораздо быстрее старого шевелил мозгами в жёстких тисках нашего шефа и всё наладилось.У меня же вокруг этого не очень ухоженного хозяйства была своя печаль. Разделка топлива не была готова и ХОЯТЫ нужно было уплотнять. Всякий раз и срочно нужны были заключения ОЯБ ФЭИ. ЗАключения мы пока получали. Но тенденция мне не нравилась. Мывзяли поднаш жёсткий контроль все загрузки по хояту и перемещения топлива чтобы неукоснительно соблюдать условия хранения предписанные заключением ОЯБ ФЭИ. Все загрузки и перемещения по ХОЯТам, как и на реакторах выполнялись только по заданиям ЯФЛ. Но только контроля в этой суете уплотнений было недостаточно. И я решил обзавестись программным комплексом контроля подкритичности ХОЯТов, по аналогии с тем, что мы имели по реакторам. Но не просто считать, а периодически подтягивать расчёты к эксперименту. Нужна методика. Исполнитель быстро нашёлся. Хренников Николай Николаевич из ИАЭ. Идею слёту понял и взялся за дело. Как водится по хорошему договору, которые тогда науке очень были нужны.
ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ |
[ Ответить на это | Администратор ] |
|
|
