Инженеры ядерного страхового пула посетили полномасштабный тренажер блочного щита управления энергоблоком в учебно-тренировочном центре ЛАЭС, узнали особенности обращения с отработавшим ядерным топливом на Комплексе контейнерного хранения ОЯТ, ознакомились с положением дел на стройплощадке ЛАЭС.

Техтур на Ленинградскую АЭС российских и зарубежных специалистов состоялся в рамках проходящего в Санкт-Петербурге Форума инженеров Международной пулинговой системы, тема которого «Технологические риски заключительных этапов эксплуатации энергоблоков АЭС и снятия с эксплуатации. Новые риски в атомной энергетики».

«Ленинградская АЭС - наиболее подходящая к теме форума атомная станция, на которой есть готовящиеся к выводу из эксплуатации и вновь вводимые энергоблоки», - пояснил технический директор Национальной Ассоциации страховщиков атомной отрасли (НАСАО) Сергей Бабенко.

Директор Ленинградской АЭС Владимир Перегуда подробно ознакомил страховщиков с технологическими особенностями, текущим состоянием и работами по модернизации действующих энергоблоков, с проведенной углубленной оценкой безопасности и масштабными работами по восстановлению ресурсных характеристик реакторной установки. Он также рассказал о подготовке к вводу в эксплуатацию новых энергоблоков. Особое внимание Владимир Перегуда уделил системам безопасности на действующих энергоблоках ЛАЭС и на сооружаемых блоках замещающих мощностей.

«Новые энергоблоки ЛАЭС, так же как и энергоблоки Тяньваньской АЭС в Китае, являются на сегодняшний день самыми современными в мире. Они соответствуют всем международным требованиям и рекомендациям МАГАТЭ, - отметила участница делегации МПС Джианг Пинг, Китай. – Активные и пассивные системы безопасности, примененные в проектах обеих станций, являются гарантом стабильной, надежной и безаварийной работы наших АЭС».

Александр Кравцов, председатель Технического комитета Российского ядерного страхового пула: «Мы благодарны ЛАЭС за предоставленную исчерпывающую информацию о действующих и строящихся энергоблоках. Страховщики должны досконально знать АЭС - это важное условие для осознанного принятия объектов атомной станции на страхование или перестрахование. Международные страховые инспекции, проводящиеся на российских АЭС с 2008 года, подтверждают качество сооружения, эксплуатации и обслуживания отечественных АЭС и высокий профессиональный уровень работающих на них специалистов».

Безопасность для международных страховщиков измеряется финансово. «Чем более безопасна атомная станция, тем меньше сумма страхового взноса», – прокомментировал заместитель технического директора Российского ядерного страхового пула (РЯСП) Владимир Ващило. Эксперты РЯСП провели в рамках визита на ЛАЭС оценку действий станции по реализации рекомендаций, выданных ранее во время предыдущей Международной страховой инспекцией.


Полномасштабные Международные инспекции страховых рисков проводятся на атомных станциях раз в пять лет, через два года после таких инспекций проходят повторные проверки для оценки реализации выданных инспекцией рекомендаций и предложений в области управления рисками. На Ленинградской АЭС такая инспекция прошла в 2014 году. Договоры страхования между эксплуатирующей организацией ОАО «Концерн Росэнергоатом» и Российским ядерным страховым пулом заключаются ежегодно. Страховые выплаты осуществляются в результате страховых случаев, которые возникают при серьезных событиях на атомной станции.

Ленинградская АЭС является филиалом АО "Концерн Росэнергоатом". Станция расположена в городе Сосновый Бор, в 80 км западнее Санкт-Петербурга на берегу Финского залива. ЛАЭС является первой в стране станцией с реакторами РБМК-1000 (уран-графитовые ядерные реакторы канального типа на тепловых нейтронах). На АЭС эксплуатируются 4 энергоблока электрической мощностью 1000 МВт каждый. По проекту "АЭС-2006" с 2008 года ведётся сооружение замещающих мощностей действующей атомной станции: строятся два энергоблока типа ВВЭР-1200. Заказчик-застройщик проекта - АО "Концерн Росэнергоатом"; генеральный проектировщик - АО "АТОМПРОЕКТ", генеральный подрядчик - АО "КОНЦЕРН ТИТАН-2.