Развитие российско-китайского энергетического сотрудничества

На третьем энергоблоке Тяньваньской АЭС 18 августа с опережением графика работ начался этап физического пуска – загружена первая тепловыделяющая сборка ТВС-2М. Всего в реактор предстоит загрузить 163 ТВС.

Северный морской путь (СМП) является кратчайшим морским путем из Азии в Европу и, по оценкам специалистов, после 2050 года станет доступным для круглогодичного прохождения судов без ледового усиления. С учетом этого уже сегодня стратегически верно развивать СМП не только исключительно в интересах вывоза природных ресурсов из Арктической зоны или «северного завоза», но также для осуществления контейнерных перевозок.

Государственная корпорация по атомной энергии «Росатом»

С.В.Кириенко, Председателю наблюдательного совета

А.Е.Лихачеву, Генеральному директору

Обращаемся к вам с открытым письмом, чтобы обратить ваше внимание на удручающее состояние контейнерного парка для хранения и перевозки отработавшего ядерного топлива реакторов ВВЭР-1000/1200.  И это в условиях, когда идет строительство новых ВВЭР-1000/1200, а эксплуатируемые контейнеры ТК-13 не рассчитаны на новое модифицированное топливо.

ЦСР предложил энергетике России новую реформу

Владимир Дзагуто, «КоммерсантЪ»

Центр стратегических разработок (ЦСР) проанализировал перспективы внедрения в России «цифровой энергетики». Речь идет о быстро набирающем популярность в мире переходе от традиционной энергосистемы с крупными электростанциями и мощными сетями к более сложной интеллектуальной модели с распределенной энергетикой, высокой долей зеленой генерации и потребителями-просьюмерами.

Андрэ Баллин, Handelsblatt, Германия

В Германии у атомной энергетики нет шансов. После аварии на японской АЭС «Фукусима» отказ от ядерной энергии — вопрос решенный, и в 2022 году будет выключен последний реактор. Немецкие концерны, в частности, Siemens, уже вышли из проектов в этой отрасли. Да и другие страны терзаются сомнениями: уж если прекрасно разбирающиеся в технике японцы не справились с риском, то кто же в состоянии справиться с ним?

Геннадий Рассохин, энергетик

Две аварии века: века прошлого – Чернобыль и века настоящего – Саяно-Шушенская катастрофа. Разумеется, они несравнимы по физике процессов, по тяжести и масштабам последствий. Но по организации этих происшествий, по степени рукотворности они одинаковы. И на ЧАЭС и на СШГЭС аварии случились при недопустимо глубоком, опасном маневрировании мощностью энергоагрегатов. На ЧАЭС это была попытка проведения на энергоблоке № 4 не до конца продуманного планового эксперимента по удержанию блока в работе на выбеге турбины. А на СШГЭС -  бездумный неоднократный заброс гидроагрегата № 2 (ГА-2) в опасный режим работы с недопустимым по величине и по скорости сбросом активной мощности.

Александр Хроленко, обозреватель МИА "Россия сегодня"

В этот день 32 года назад — 10 августа 1985-го — на судоремонтном заводе в бухте Чажма (Приморский край) взрыв на атомной подводной лодке К-431 Тихоокеанского флота унес жизни 10 военных моряков, еще сотни людей пострадали от радиации. Это своего рода "предупреждение свыше" скрыли от охваченной перестройкой страны, и похожая катастрофа, но уже совсем иного масштаба, вскоре произошла в Чернобыле. Удивительно, что во многом поучительная история К-431 остается малоизвестной даже через 32 года.

Александр Черников, Озерск

День 3 августа подвел промежуточный итог в длящейся уже полтора года эпопее судебного преследования Константина Цибко. Бывший член Совета Федерации от Челябинской области оказался сегодня широко известен не столько своей законодательной деятельностью, сколько активной защитой в ходе сфальсифицированного против него уголовного дела.

II очередь АЭС KUDANKULAM

Заливка первого бетона в плиту основания здания реакторного отделения блока № 3 индийской АЭС Kudankulam состоялась 29 июня. Это событие — одно из ключевых в строительстве АЭС. С этого момента идет отсчет сроков строительства энергоблоков АЭС, определенных контрактными обязательствами.