 Добавлено: Вт Май 09, 2023 10:46 pm Заголовок сообщения: |
|
| В Финляндии на Ловизе отм. пола ЦЗ + 26 метров.
Контейнер с ОЯТ транспортируют из ЦЗ вниз на транспортер который на отм. + 3.00 м. Таким образом высота контейнера с ОЯТ над полом = 22 метрам , при допустимой высоте = 9 метров. Ступенчатого снижения контейнера нет, т.к. в транспортном проёме нет ступеней. Используется ли амортизатор для контейнера с ОЯТ, не известно. Для ОЯТ ВВЭР-440 есть 2 типа контейнеров: ТК-6 и немецкий Констор. У них только по 2 строповочные цапфы в верхней части контейнера. За эти 2 цапфы, контейнер стропится траверсой и главным крюком полярного крана. Для страхующей подвески цапф на контейнерах нет. Получается, что независимой дублирующей страховочной подвески на полярном кране ЦЗ то же нет, поскольку если бы она и была, то на коннейнере её не за что стропить, т.к. цапф для этого нет. Вот просто интересно, нарушается ли безопасность при транспортировке контейнера с ОЯТ на высоте 22 метра или нет? |
|
| Добавлено: Ср Dec 21, 2022 10:53 am Заголовок сообщения: |
|
| Вопросы вывоза ОЯТ не решены и по строящимся за рубежом АЭС российского дизайна. Их замалчивают и выносят за скобки контрактов. Но есть целое управление в Техснабэкспорте. Что-то делает как бы ... | |
| Добавлено: Вт Dec 20, 2022 10:36 pm Заголовок сообщения: |
|
| ОЯТ из Европы скорее всего уже не возят.
На европейских АЭС с ВВЭР-440 свои хранилища ОЯТ. |
|
| Добавлено: Сб Dec 17, 2022 7:33 pm Заголовок сообщения: |
|
| Как же поедет ОЯТ из Европы? Через Балтийское море? Или Средиземное? | |
| Добавлено: Чт Сен 15, 2022 8:56 pm Заголовок сообщения: |
|
| Украину из списка надо убрать, а Европу с ВВЭР-440 поставить на 1-е место.
На Ровно АЭС на кране ЦЗ 250т недавно установили вторую независимую страхующую систему 2 х 80 т |
|
| Добавлено: Пт Сен 02, 2022 9:00 pm Заголовок сообщения: ОЯТ ВВЭР-440 |
|
| Здравствуйте.
Интересно узнать мнение ядерных специалистов по поводу обеспечения безопасности при отгрузке ОЯТ на АЭС с реакторами ВВЭР-440 ( Россия, Украина, Европа). Контейнер с ОЯТ находится на полу центрального зала (ЦЗ) Отметка пола ЦЗ + 18м. Контейнер с ОЯТ ставят из ЦЗ в ж\д транспортер находящийся на отметке 0.00 Вроде есть 3 условия, одно из которых необходимо выполнять при перемещении контейнера с ОЯТ на высоте больше чем 9 метров: --- ступенчатое снижение, высота ступеней менее 9 м --- амортизатор для контейнера --- использование второй независимой страхующей подвески на кране ЦЗ. При установке контейнера с ОЯТ в ж\д транспортер, ни одно из этих 3-х условий не выполняется. Вопрос: соблюдается ли безопасность? |
|