ОЯТ ВВЭР-440

[Гость]

Здравствуйте.
Интересно узнать мнение ядерных специалистов по поводу обеспечения безопасности
при отгрузке ОЯТ на АЭС с реакторами ВВЭР-440 ( Россия, Украина, Европа).
Контейнер с ОЯТ находится на полу центрального зала (ЦЗ)
Отметка пола ЦЗ + 18м.
Контейнер с ОЯТ ставят из ЦЗ в ж\д транспортер находящийся на отметке 0.00
Вроде есть 3 условия, одно из которых необходимо выполнять при перемещении
контейнера с ОЯТ на высоте больше чем 9 метров:
--- ступенчатое снижение, высота ступеней менее 9 м
--- амортизатор для контейнера
--- использование второй независимой страхующей подвески на кране ЦЗ.
При установке контейнера с ОЯТ в ж\д транспортер, ни одно из этих 3-х условий не выполняется.
Вопрос: соблюдается ли безопасность?

[Гость]

Украину из списка надо убрать, а Европу с ВВЭР-440 поставить на 1-е место.
На Ровно АЭС на кране ЦЗ 250т недавно установили вторую
независимую страхующую систему 2 х 80 т

[Гость]

Как же поедет ОЯТ из Европы? Через Балтийское море? Или Средиземное?

[Гость]

ОЯТ из Европы скорее всего уже не возят.
На европейских АЭС с ВВЭР-440 свои хранилища ОЯТ.

[Гость]

Вопросы вывоза ОЯТ не решены и по строящимся за рубежом АЭС российского дизайна. Их замалчивают и выносят за скобки контрактов. Но есть целое управление в Техснабэкспорте. Что-то делает как бы ...

[Гость]

В Финляндии на Ловизе отм. пола ЦЗ + 26 метров.
Контейнер с ОЯТ транспортируют из ЦЗ вниз на транспортер который на отм. + 3.00 м.
Таким образом высота контейнера с ОЯТ над полом = 22 метрам , при допустимой высоте = 9 метров.
Ступенчатого снижения контейнера нет, т.к. в транспортном проёме нет ступеней.
Используется ли амортизатор для контейнера с ОЯТ, не известно.
Для ОЯТ ВВЭР-440 есть 2 типа контейнеров: ТК-6 и немецкий Констор.
У них только по 2 строповочные цапфы в верхней части контейнера.
За эти 2 цапфы, контейнер стропится траверсой и главным крюком полярного крана.
Для страхующей подвески цапф на контейнерах нет.
Получается, что независимой дублирующей страховочной подвески на полярном кране ЦЗ то же нет,
поскольку если бы она и была, то на коннейнере её не за что стропить, т.к. цапф для этого нет.
Вот просто интересно,
нарушается ли безопасность при транспортировке контейнера с ОЯТ на высоте 22 метра или нет?