 |
| Навигация |
 |
|
|
 |
| Журнал |
 |
|
|
 |
| Атомные Блоги |
 |
|
|
 |
| Подписка |
 |
|
|
 |
| Задать вопрос |
 |
|
|
 |
| Наши партнеры |
 |
|
|
 |
| PRo-движение |
 |
|
|
 |
| PRo Погоду |
 |
|
|
 |
| Сотрудничество |
 |
|
|
 |
| Время и Судьбы |
 |
|
|
 |
| Информация |
 |
|
|
 |  |
Re: Приоритет Росатома (Всего: 0) от Гость на 11/09/2026 | | Понятно, "Я вам принес посылку. Токо я вам ее не отдам. У вас докУментов нету"(С) |
[ Ответить на это ]
|
|
Re: Приоритет Росатома (Всего: 0) от Гость на 11/09/2026 | | в любом случае, у любой продукции должен быть экспортной потенциал. Это про атомные подводные лодки, про термоядерные боеголовки. Спрос огромный, нужно опережать конкурентов. |
[ Ответить на это ]
Re: Приоритет Росатома (Всего: 0) от Гость на 11/09/2026 | Спрос то огромный, только вот хотят заполучить все нахаляву, т.е. даром.
А вот за живые и конвертируемые деньги спрос почему то уже и не такой огромный. Скорее наоборот.
Как так выходит??? И кто? Кто это так сделал??? |
[ Ответить на это ]
Re: Приоритет Росатома (Всего: 0) от Гость на 12/09/2026 | | По-моему, единственный случай в истории и то не строительства, а достройки АЭС за "живые и конвертируемые деньги" - Бушер. |
[ Ответить на это ]
Re: Приоритет Росатома (Всего: 0) от Гость на 14/09/2026 | По-моему, единственный случай в истории и то не строительства, а достройки АЭС за "живые и конвертируемые деньги" - Бушер. ======== Даже в этом проекте была бартерная составляющая |
[ Ответить на это ]
|
|
Re: Приоритет Росатома (Всего: 0) от Гость на 12/09/2026 | ...проекты технологического суверенитета...
Звучит красиво. Мало кому нужный в России электромобиль-бастард "Атом" за 4 млн.руб. - это тоже из этих "проектов" ? И каков его экспортный потенциал? |
[ Ответить на это ]
Re: Приоритет Росатома (Всего: 0) от Гость на 13/09/2026 | ..проекты технологического суверенитета... Звучит красиво. Мало кому нужный в России электромобиль-бастард "Атом" за 4 млн.руб. - это тоже из этих "проектов" ?И каков его экспортный потенциал?
===============
Да никому такое угробище не нужно!
Д'эффективным манагерам всех цветов радуги, чинов и званий ОЧЕНЬ рекомендуется посмотреть на Вьетнам, где они АЭС собираются строить. .
VinFast — это первый независимый вьетнамский автомобильный бренд, созданный в 2017 году крупнейшим конгломератом страны Vingroup. Основателем компании является первый долларовый миллиардер Вьетнама Фам Нят Выонг. Изначально начав с выпуска бензиновых машин на базе технологий BMW, сегодня марка полностью переключилась на производство электромобилей.
https://vinfast.com/
Вот чего можно добиться, если не воровать бабло вагонами, быть настоящими патриотами своей страны и делать дело по- настоящему, а не трепаться про проекты технологического суверенитета !
|
[ Ответить на это ]
|
|
Re: Приоритет Росатома (Всего: 0) от Гость на 12/09/2026 | подкину вам идею бизнеса: делать качественную арматуру для АЭС российских проектов. Если бы у вас получилось, пошло бы "на ура"! Рынок, в том числе экспортный пока большой, потребность в качестве фантастическая. Окупилось бы очень быстро, с учетом потерь, которые приносит то, что есть сейчас. и говно откатное неквалифицированных производителей не надо будет покупать.
То же про насосы, электротехнические изделия, кабели, электро генерация,турбины... много-много бизнес-идей |
[ Ответить на это ]
Re: Приоритет Росатома (Всего: 0) от Гость на 12/09/2026 | Самое простое дело - подкидывать идеи. Как-то столкнулся с одним внешне простейшим изделием из Южной Кореи, а в нём оказалась внешне такая же простенькая деталюшка из Германии. Так оказалось, что немцы потратили кучу времени и бабла, чтобы довести её до ума. Южные корейцы отличаются от северных только тем, что амеры пустили их в мировое разделение труда. Кстати, закупил как-то Автоваз у южных корейцев электроусилители руля. Дерьмо оказалось. Больше не покупает. Производят у нас и арматуру для АЭС, и насосы, и электротехнику и кабели. Только поведение Росатома, как минимум, странноватое. Говорят, что оборудование машзала ЛАЭС-2 якобы купят у китайцев. Если не размещать заказы на своих предприятиях, то они никогда не произведут ничего путного.
|
[ Ответить на это ]
Re: Приоритет Росатома (Всего: 0) от Гость на 12/09/2026 | Как только наступило вынужденное "импортозамещение" и прочие победы, стало ясно, что именно за арматуру (электротхнику, АСУ, пр) производят порой у нас. Если не производить ничего путного, то кто разместит у вас заказы? Можно поддерживать своего производителя, но когда на одинаковых блоках с китайской (японской) турбиной (и конденсатором) можно получать до 100 МВт (!) больше, чем с российской быстроходной, то к кому надо применить определение "странный"Развитие новых бизнесов Росатома = "лучше нарожать новых, чем этих отмыть" |
[ Ответить на это ]
Re: Приоритет Росатома (Всего: 0) от Гость на 12/09/2026 | конечно, не Росатом один создал эту проблему, "жизнь такая". но кто-то же создал условия, при которых Автоваз 30 лет производит хлам за казенный счёт; при которых проще купить в Китае и перебить шильдик; при которых заводу прибыльнее продать свою историческую территорию и перехать в чистое поле, уволив персонал, чем начать выпускать работоспособную арматуру. |
[ Ответить на это ]
Re: Приоритет Росатома (Всего: 0) от Гость на 12/09/2026 | | А какая турбина на Курске-2? Силовые машины уже давно построили цех для производства тихоходных турбин, но это пока единственный заказ. Столько лет парили мозги Альстомом. Если ничего не заказывать своим предприятиям, то откуда возьмётся своё? А если свои предприятия гнобить ценами по сравнению с зарубежными поставщиками, то с какого перепуга своё станет лучше зарубежного? |
[ Ответить на это ]
Re: Приоритет Росатома (Всего: 0) от Гость на 12/09/2026 | Сколько лет надо поддерживать своего производителя, несмотря на характеристики и качество изготовления? Автоваз дотационный всю пост-советскую историю, но и утильсбор не помогает, кажется. 2 турбины Курской АЭС хорошие получились?
впрочем, я и предлагаю поддержать тот самый бизнес, который даст Росатому качественную и современную арматуру, насосы, кабели. Это не так эффектно звучит, как 3д печать, цифровые двойники и прочее прекрасное, но многомесячный простой блока Y из-за плохого изделия старейшего российского завода Х наверняка по цене сопоставим со всеми прибылями побочных бизнесов. И это еще не вспоминая безопасность
|
[ Ответить на это ]
[ Ответить на это ]
Re: Приоритет Росатома (Всего: 0) от Гость на 14/09/2026 | святые слова! делали массово автомобили Москвич и Запорожец, и появились же хорошие!.. Правда те, кто мог выбирать, их не выбирал, наоборот, заводы годами клепали &№%ню, и всё хуже и хуже, а их всё равно брали, потому что - ну а что. То же - про одежду и обувь; телевизоры Горизонт там Сколько турбин купили у Силовых машин с 2000 г? Только быстроходные китайские, индийские, белорусские, иранские, нововоронежские. Проблемы были почти везде. Сколько еще надо купить, чтобы стало нормально? Сколько еще блоков должно проигрывать в эффективности, чтобы когда-нибудь было? Сколько допустимо пить плохое отечественное лекарство, ожидая, когда у них начнет получаться?
Не начнет. к сожалению, потому что нынешняя жизнь устроена иначе
|
[ Ответить на это ]
Re: Приоритет Росатома (Всего: 0) от Гость на 14/09/2026 | | Сравнивать надо сравнимое. Как-то увидел копейку и стоявший рядом гольф того же времени. Так копейка - сто очков тому гольфу. Значит, выбор был правильный. Особенно, если посмотреть на то, что выбрали там же ляхи. Запор, по-моему, лучше польского фиата. В перестроечные времена ляхи ездили на Украину отовариваться. В одном магазине увидел такого мешочника с растопыренными руками, между которыми была здоровенная пачка соломенных шляпок. Кричал, - Бася, вспойж на те вспаняле капелюхи! - Бася, смотри, какие шикарные шляпки. А наши дамы от них нос воротили. И телеки были на уровне того времени. Конечно, относительно замкнутая экономика не могла производить все, особенно товары потребления, на достаточно хорошем уровне. Как писал С. Кара-Мурза, получалось посконное и домотканое. Потому и ломанулись за красивой жизнью. Что же касается Силовых машин, точнее ЛМЗ, то тихоходные турбины не были их специализацией. На то был Харьковский завод. К тому же тихоход был придуман в Союзе. |
[ Ответить на это ]
|
|
Re: Приоритет Росатома (Всего: 0) от Гость на 12/09/2026 | Департамент поддержки новых бизнесов Госкорпорации «Росатом» структурно входит в состав комаровского Блока по развитию и международному бизнесу.
Расходимся. Обсуждать нечего.
https://www.proatom.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=37154&start=45
Надеемся, что его скоро посадят.
НАДОЛГО. |
[ Ответить на это ]
Re: Приоритет Росатома (Всего: 0) от Гость на 13/09/2026 | | не посадят, цепочка-он-комаров-ротенберг-хитрый план |
[ Ответить на это ]
Re: Приоритет Росатома (Всего: 0) от Гость на 13/09/2026 | | Что можно ждать от руководителей Росатома, бывших лидеров комсомола, которые допустили развал этого комсомола и сами приняли активное участие в его развале. Кого они могут набрать в свою команду - только таких же, как они, в лучщем случае, но даже этого случая не происходит. В правительстве полно бывших членов КПСС, которые допустили развал этой КПСС и всего СССР, и чего они ещё могут сделать для нынешней России лучше? Везде в основе только личный интерес и только он. |
[ Ответить на это ]
Re: Приоритет Росатома (Всего: 0) от Гость на 13/09/2026 | | Кого может поддержать этот руководитель поддержки - только тех, кто поддержит, скорее всего, его карман. Он идет по пути своих вышестоящих руководителей, от которых только этому можно научиться ти больше ничему иному. |
[ Ответить на это ]
Re: Приоритет Росатома (Всего: 0) от Гость на 14/09/2026 | С просторов Инета:
🐝 Сказ о том, как в пчелиный улей пришёл новый руководитель и навёл порядок
Жил-был пчелиный улей. Никаких совещаний, KPI, стратсессий. Пчёлы просто летали, собирали нектар, опыляли цветы и приносили мёд. И что удивительно — улей работал. А потом пришёл новый руководитель, окинул всё суровым взглядом и спросил: — Как у вас устроены процессы? — Никак, — ответили пчёлы. — Мы просто знаем, кто что делает. Руководитель побледнел. — Как нет совещаний? Кто тут вообще за что отвечает? — Не знаем. — А контрольные точки? — Тоже не знаем. — Тогда я понял, почему здесь бардак.
Реформа №1. Созвоны С понедельника появились утренняя и вечерняя планёрки. Утром обсуждали, что будем делать. Вечером — что сделали. На следующий день утром снова обсуждали планы. Мёда стало немного меньше, зато все теперь были синхронизированы. Реформа №2. Новая оргструктура Появился отдел полевых цветов, а в нём начальник отдела, его зам, подразделение пыльцы ромашек, подразделение пыльцы васильков и, конечно же, аналитик по липе. Ещё создали комитет по взаимодействию этих отделов. Пчёлы, которые раньше приносили нектар, теперь в основном согласовывали, кто именно должен трудиться в полях. Реформа №3. Отчётность Каждый вечер пчёлы отчитывались, сколько цветов посетили, сколько пыльцы собрали, сколько нектара принесли, почему вчера принесли больше. Раз в неделю — недельный отчёт. Раз в месяц — план на следующий месяц. А потом ещё появился отчёт о выполнении отчётов. Реформа №4. KPI — Нельзя управлять тем, что нельзя измерить, — заявил руководитель.Пчёлам поставили KPI: собирать по 100 единиц нектара в день. Но природа, зараза такая, не согласовала KPI с планом. Поэтому пчёлы начали хитрить. Вместо того чтобы собирать больше нектара, они стали приносить в улей цветную воду, пересчитывать один цветок за три и делать красивые презентации о росте эффективности пылесбора на десятки процентов. KPI выполнялся. Но мёда становилось меньше. Его качество падало. Реформа №5. Страт.сессия На стратегической сессии выяснилось, что улей недостаточно амбициозен. Нужны стратегия роста, масштабирование, «команда мечты». В результате решили увеличить охват цветочных полей, сократить время на сбор нектара, усилить синергию и создать дорожную карту по выходу на новые сегменты. Всё записали на 146 слайдах. Нектар никто не собирал. Реформа №6. Оптимизация Показатели начали падать. Руководитель созвал экстренное совещание.— Очевидно, у нас проблема с производительностью. Поэтому сократили пчёл, которые непосредственно собирали нектар, но плохо об этом отчитывались. Оставшимся объяснили, что теперь каждому нужно работать эффективнее. Без доплат, конечно: время тяжелое. Пчёл стало меньше. Работы — больше. Отчётов тоже. Реформа №7. Цифровизация Теперь маршрут каждого рабочего насекомого прокладывала нейросеть. Алгоритм решал, на какой цветок лететь, сколько там находиться и когда возвращаться. Пчёлы больше не думали. Пчёлы выполняли маршрут. Креативность, инициатива и вовлечённость начали падать. Зато появилась панель мониторинга в реальном времени. Реформа №8. Исследование вовлечённости HR провёл опрос: «Порекомендовали бы вы наш улей знакомым?»Большинство пчёл выбрали вариант: «Идите вы в свой улей».HR изучил результаты: — Отлично, — сказали там. — Выявлена зона роста. Через год в улье закончился мёд. Потом — пыльца. Потом пчёлы и вовсе перестали летать на цветы, потому что на это нужно было согласование. Новый руководитель вновь собрал совещание и сказал: — Коллеги, нам нужно понять, где именно мы допустили ошибку. Пчёлы молча посмотрели на пустые соты. И только одна старая пчела сказала: — Может, надо было просто дать нам работать? Но этот комментарий в протокол не внесли. |
[ Ответить на это ]
|
|
|