PRoAtom

(Всего: 0)
от на 12/03/2016

Да)))), журналист эта очень колоритная дама, очень энергичная и активная. Быстро перемещалась по залу суда, до начала заседания, пытаясь взять интервью у всех подряд. Но зная о непредсказуемости итогового материала, давать интервью ей никто не стал, кроме гос. инспектора. Журналиста пригласил адвокат Пронина В.Е. (ответственый за метеорологическое оборудование в Бесовце). По содержанию - без комментариев. Но одно стоит выделить, а именно: "Однако выступившая 28 января в судебном заседании свидетель – многолетний опытный государственный инспектор по авиационной безопасности Северо-Западного управления Росавиации Людмила Майорова, входившая в группу опроса (подгруппу) комиссии Межгосударственного авиационного комитета (МАК) по расследованию причин катастрофы под Бесовцом", Людмила Майорова - местный житель, много лет являлась и является государственным инспектором, т.е. должна была бдить интересы Государства, по авиационной безопасности С-З управления Росавиации. На протяжении этих многих лет проверяла аэропорт Бесовец и не видела тех технических, организационно-управленческих безобразий, которые непосредственно влияли на авиационную безопасность аэропорта (т.е. результата ее труда не было). В то же время она была привлечена для работы в подкомиссию МАК. Опять же сама не выполняла свою работу должным образом, но вошла в подкомиссию МАК, которая эту работу, выполненную ею не должным образом и проверяла. Все делаем САМИ, без привлечения посторонних, дабы чего лишнего не обнаружили. Ну и какое она может высказать "экспертное" заключение? Правильно, виноваты летчики, а не она!Вот когда у нас пассажирские самолеты перестанут срываться в штопор, когда у них перестанут загораться двигатели, когда на взлете у самолетов перестанут отваливаться шасси, а пилотам не будет необходимости совершать ПОДВИГИ из-за плохой работы государственных инспекторов по безопасности в авиации, вот тогда мнения подобных "Экспертов" в местной газетенке можно и напечатать.