 |
| Навигация |
|
|
|
|
|
|
| Журнал |
|
|
|
|
|
|
| Атомные Блоги |
|
|
|
|
|
|
| Подписка |
|
|
|
|
|
|
| Задать вопрос |
|
|
|
|
|
|
| Наши партнеры |
|
|
|
|
|
|
| PRo-движение |
|
|
|
|
|
|
| PRo Погоду |
|
|
|
|
|
|
| Сотрудничество |
|
|
|
|
|
|
| Время и Судьбы |
|
|
|
|
| |
Re: Кабмин рассматривает меры по повышению безопасности атомной энергетики (Всего: 0)
от на 13/11/2017
Ваш пример с ГАИ крайне неудачен. Конечно, можно было бы заменить его техосмотром, но и это слабо подходит для нашего случая. В аттестационном паспорте ПС, как правило, указана область применения, но опять же, как правило, без конкретной конечной цели. Аттестовать или одобрять или не знаю как еще назвать надо не ПС и не набор исходных данных, а ключевые модели проекта. Тем самым будет удостоверен как уровень квалификации заявителя, так и технический уровень проекта. Кстати, в 002 ПНАЭ Г-е относительно методов, применяемых для определения нагрузок, усилий, перемещений, напряжений и деформаций, написано, - ответственность несет организация, выполнявшая соответствующий расчет или эксперимент. А дело надзора - надзирать, а не индульгенциями торговать. Только кто все это читать и слушать будет?
|
|
|
