 |
| Навигация |
|
|
|
|
|
|
| Журнал |
|
|
|
|
|
|
| Атомные Блоги |
|
|
|
|
|
|
| PRo IT |
|
|
|
|
|
|
| Подписка |
|
|
|
|
|
|
| Задать вопрос |
|
|
|
|
|
|
| Наши партнеры |
|
|
|
|
|
|
| PRo-движение |
|
|
|
|
|
|
| PRo Погоду |
|
|
|
|
|
|
| Сотрудничество |
|
|
|
|
|
|
| Время и Судьбы |
|
|
|
|
| |
Re: Атом на дне: Как Карское море обрело славу «ядерного могильника» (Всего: 0)
от на 17/10/2018
Это происходит всё потому, что ОКБМ им. Афрекантова, НИКИЭТ им. Доллежаля и "Гидропресс" Стекольникова, на заре создания ядерных энергетических установок для судов и субмарин, не обращали внимание на ядерную безопасность. Даже если с 2008 года ядерная установка соответствует требованиям НП-082-07 и МАГАТЭ, всё равно она может разрушится. И сейчас, эти институты продолжают делать упор на водо-водяные реакторы - бочки с перегретой водой, вокруг которых должны крутиться мичманы и матросы для обслуживания.Неужели до сих пор у конструкторов этих КБ не пришло в голову других технических решений. Например, создать реакторную установку по подобию двигателя, авиационного двигателя, для управления которой нужны только 3 педали, пуск, ход, стоп. Правда в том, что технический уровень их полностью деградирован, образование высшее, даже зарубежное, а знаний нет. Манагеры могут только "переставлять кровати, а не менять девочек" - из одесского старого анекдота. Дебилизм в Росатом крепчает.
|
|
|
