 |
| Навигация |
|
|
|
|
|
|
| Журнал |
|
|
|
|
|
|
| Атомные Блоги |
|
|
|
|
|
|
| Подписка |
|
|
|
|
|
|
| Задать вопрос |
|
|
|
|
|
|
| Наши партнеры |
|
|
|
|
|
|
| PRo-движение |
|
|
|
|
|
|
| Новинка! |
|
|
|
|
|
|
| PRo Погоду |
|
|
|
|
|
|
| Сотрудничество |
|
|
|
|
|
|
| Время и Судьбы |
|
|
|
|
| |
Re: Летающий кран Росатома (Всего: 0)
от на 20/09/2019
1. Самый тяжелый вертолет в мире Ми-26, а не Ми-10, впрочем, дальше в статье идет сравнение электрички почему-то со средним Ми-8. Правда и Ми-26 30 тонн не поднимает.2. У Ми-26 2 двигателя по 11000лс на 56 взлетных тонн, у электрички - меньше 3000 на 40т. Откуда такой выигрыш?3. Квадрик чудесно управляется мощностью по 4-ем винтам. А эта одноосная электричка должна иметь стандартный механизм перекоса лопастей и пр. непростую вертолетную приблуду, причем работать она должна особенно хорошо, поскольку, как уже здесь сказали, хвост будет его косить и дергать.
|
|
|
