 |
| Навигация |
|
|
|
|
|
|
| Журнал |
|
|
|
|
|
|
| Атомные Блоги |
|
|
|
|
|
|
| PRo IT |
|
|
|
|
|
|
| Подписка |
|
|
|
|
|
|
| Задать вопрос |
|
|
|
|
|
|
| Наши партнеры |
|
|
|
|
|
|
| PRo-движение |
|
|
|
|
|
|
| PRo Погоду |
|
|
|
|
|
|
| Сотрудничество |
|
|
|
|
|
|
| Время и Судьбы |
|
|
|
|
| |
Re: Кто крестится на «Гром» (Всего: 0)
от на 10/12/2020
В целом ВПК России продолжает деградировать и снижать производственную мощь. В разные годы факторы были различными. В начале 1990-х главными были неплатежи, затем банкротство и уничтожение военных заводов, распад коллективов, затем отсутствие полного набора комплектующих для сложных изделий из-за выпадения 14 бывших республик и стран ОВД - а ведь на "ящиках" в конце 1980-х ох как ценились комплектующие из Чехословакии - и они были, они отличались наголову более высокой культурой производства чем у многих советских изделий.
В районе 2014 года главным фактором деградации ВПК РФ была потеря Украинских предприятий. Сейчас усугубится смена поколений, так как через 10 лет редкий дед на производстве будет иметь советский опыт работы.
Чтобы удерживать старый темп производства изделий ВПК, власти не обойдутся подачкой "на сигареты" для инженеров. Потребуется на тех или иных условиях покупать квартиры для специалистов нового поколения, и платить им зарплату позволяющую содержать семью а не с трудом прокантоваться по жизни в одиночку, как это имеет место сейчас для большинства рабочих мест рядового населения.
В ближайшие 10 лет даже если денежные затраты бюджета на ВПК в РФ будут расти - физические объёмы производства техники и инноваций всё равно будут снижаться.
|
|
|
