 |
| Навигация |
|
|
|
|
|
|
| Журнал |
|
|
|
|
|
|
| Атомные Блоги |
|
|
|
|
|
|
| Подписка |
|
|
|
|
|
|
| Задать вопрос |
|
|
|
|
|
|
| Наши партнеры |
|
|
|
|
|
|
| PRo-движение |
|
|
|
|
|
|
| PRo Погоду |
|
|
|
|
|
|
| Сотрудничество |
|
|
|
|
|
|
| Время и Судьбы |
|
|
|
|
| |
Re: Сверхмалый модульный реактор для АСММ, совмещённый с турбогенератором (Всего: 0)
от на 11/12/2020
Цитата:
"удельный импульс ниже чем у метан-кислородных не позволяет выходить двумя ступенями на орбиту."
Уточнение: ... не позволяет выходить двумя ПОЛНОСТЬЮ МНОГОРАЗОВЫМИ ступенями на орбиту. Имелось ввиду что на керосин-кислородных двигателях невозможно скопировать концепцию 'STARSHIP'.
Одноразовыми можно выйти на орбиту, как делает 'Falcon-9'.
Собственно, первый в мире спутник в 1957 году был запущен двухступенчатой ракетой, правда масса спутника менее 100 килограмм при массе пустой второй ступени без топлива около 7 тонн. Впоследствии поставили третью ступень и стали выводить 7 тонн полезной нагрузки, а вторая ступень не добирала скорость до Первой Космической и сваливалась в атмосферу обратно на Землю.
В этом смысле, двухступенчатые 'Falcon-9' и 'STARSHIP' показательны тем, что история сделала полный круг и вернулась к истокам, только как и положено: на качественно новом уровне.
|
|
|
