 |
| Навигация |
|
|
|
|
|
|
| Журнал |
|
|
|
|
|
|
| Атомные Блоги |
|
|
|
|
|
|
| PRo IT |
|
|
|
|
|
|
| Подписка |
|
|
|
|
|
|
| Задать вопрос |
|
|
|
|
|
|
| Наши партнеры |
|
|
|
|
|
|
| PRo-движение |
|
|
|
|
|
|
| PRo Погоду |
|
|
|
|
|
|
| Сотрудничество |
|
|
|
|
|
|
| Время и Судьбы |
|
|
|
|
| |
Re: Ракета на Луну с ядерным двигателем (Всего: 0)
от на 30/12/2020
Один мегаватт - слишком малая мощность ... Конечно мало. Но можно сделать до 8 МВт, см. статьи [14/07/2020] "Атомный ионный двигатель для межпланетных полётов". Россия может
вернуть лидерство в освоении космоса.
http://proatom.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=9267и [17/09/2020]
Для обсуждения на ПроАтоме: "Атомный
ионный реактивный двигатель", используя разгон
в канале электрическим
полем плазмы, получаемой
в активной зоне реактора путём ионизации
из инертного газа (ксенона
или др.), или
вместе с осколками
деления ядерной реакции, или
разгоняем только осколки
деления. http://proatom.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=9357 ... К.П.Д. если поднять до 80-90% то мало тепла придётся скидывать за борт, и для этого есть способы.С Новым годом ядерщики - физики, и не физики тоже поздравляю.
|
|
|
