 |
| Навигация |
|
|
|
|
|
|
| Журнал |
|
|
|
|
|
|
| Атомные Блоги |
|
|
|
|
|
|
| Подписка |
|
|
|
|
|
|
| Задать вопрос |
|
|
|
|
|
|
| Наши партнеры |
|
|
|
|
|
|
| PRo-движение |
|
|
|
|
|
|
| PRo Погоду |
|
|
|
|
|
|
| Сотрудничество |
|
|
|
|
|
|
| Время и Судьбы |
|
|
|
|
| |
Re: Цена непрофессионализма и отказа от добрососедства. Исторический ракурс (Всего: 0)
от на 18/01/2021
Финляндия - даже не второсортная страна, поскольку в мировую копилку ничего не дала ни в искусстве, ни в науке"------------------------------------------------------------------- компании Wärtsilä принадлежит мировое лидерство. в производстве низкооборотных двухтактных двигателей 14-цилиндровый двухтактный рядный дизель . Он весит 2300 тонн, коленчатый вал весит 300 тонн. Объём каждого цилиндра 1820 литров, мощность каждого 7780 л. с. Общая мощность 108 920 л. с./102 об/м, объём 25 480 литров. Максимальный крутящий момент 7 603 862 ньютон-метров на этих же оборотах. На всех ледлколах России установлены дизеля компании Wärtsilä
|
|
|
