 |
| Навигация |
|
|
|
|
|
|
| Журнал |
|
|
|
|
|
|
| Атомные Блоги |
|
|
|
|
|
|
| PRo IT |
|
|
|
|
|
|
| Подписка |
|
|
|
|
|
|
| Задать вопрос |
|
|
|
|
|
|
| Наши партнеры |
|
|
|
|
|
|
| PRo-движение |
|
|
|
|
|
|
| PRo Погоду |
|
|
|
|
|
|
| Сотрудничество |
|
|
|
|
|
|
| Время и Судьбы |
|
|
|
|
| |
Re: Гравитация Земли в теории и на практике (Всего: 0)
от на 30/10/2021
Вот вам рисунок, как из трёх магнитов сделать движитель и двигатель. Ссылка
https://c.radikal.ru/c42/2110/19/0b2cde132344.jpg
Данная схема проверена одним моим корреспондентом, преподавателем одного московского вуза. Он, опираясь на данную схему, создал свою схему и собрал магнитный двигатель. Он у него работает.
У Камолова U-образный магнит создают две обмотки на роторе, а на статоре стоит большой центральный магнит. Второй U-образный магнит в схеме Камолова не используется. U-образный магнит заменяет половину вихревого магнитного поля, которую создаёт проводник с током. Поэтому между северным и южным полюсами U-образного магнита, находящегося в стационарном магнитном поле внешнего магнита создаётся градиентная сила, направленная от северного магнитного полюса U-образного магнита к южному полюсу U-образного магнита, при условии, что к этому магниту будет повернут северный полюс аксиального магнита. Величина этой поперечной силы будет зависеть только от напряжённостей магнитных полей. Если использовать только магниты, то ротор будет вечно вращаться внутри статора пока магниты не размагнитятся. Но можно вместо магнитов использовать электромагниты. У Камолова электромагниты стоят на роторе, а на статоре стоит стандартная полоса магнитов, которую Камолов не модифицировал. Он только перемотал обмотку ротора, и ввел в схему контроллёр.
|
|
|
