 |
| Навигация |
|
|
|
|
|
|
| Журнал |
|
|
|
|
|
|
| Атомные Блоги |
|
|
|
|
|
|
| Подписка |
|
|
|
|
|
|
| Задать вопрос |
|
|
|
|
|
|
| Наши партнеры |
|
|
|
|
|
|
| PRo-движение |
|
|
|
|
|
|
| PRo Погоду |
|
|
|
|
|
|
| Сотрудничество |
|
|
|
|
|
|
| Время и Судьбы |
|
|
|
|
| |
Re: Как мы шли к аварии. Причины и уроки аварии (Всего: 0)
от на 06/06/2022
"Сложившаяся в СССР
система управления была основана на приказе и его неукоснительном исполнении.
Позитивный эффект достигался только тогда, когда приказ был
своевременным и правильным по сути, а исполнитель имел реальные
возможности, профессиональные навыки и четкий план действий. Если этот баланс
соблюдался, достижения были безусловными. Но так было далеко не всегда. Очень
многое зависело не только от объективных, но и от субъективных факторов, от
профессионализма и исполнительской дисциплины того или иного чиновника. А
нерадивых деятелей было немало. Причем, как правило, эти люди умели ловко
уходить от ответственности за дымовой завесой идеологического словоблудия и
партийной активности. Как результат, срывались многие планы, не выполнялись постановления
и решения". - Современная интегральная система управления (ИСУ) многократно больше грешит тем же самым, прикрываясь паспортами ИСУ и коллективной безответственности с поисками "стрелочников", выполняющих никчёмные приказы.
|
|
|
