 |
| Навигация |
|
|
|
|
|
|
| Журнал |
|
|
|
|
|
|
| Атомные Блоги |
|
|
|
|
|
|
| Подписка |
|
|
|
|
|
|
| Задать вопрос |
|
|
|
|
|
|
| Наши партнеры |
|
|
|
|
|
|
| PRo-движение |
|
|
|
|
|
|
| PRo Погоду |
|
|
|
|
|
|
| Сотрудничество |
|
|
|
|
|
|
| Время и Судьбы |
|
|
|
|
| |
Re: Глобальная модернизация (Всего: 0)
от на 05/03/2009
Возникает вопрос - а для чего нужен новый стратегический бомбардировщик на основе Ту-160 (который можно время от времени модернизировать)? Очевидно, о создании нового авиационного носителя СНВ имеет смысл говорить в аспекте появления принципиально новых (например, гиперзвуковых "полукосмических") самолетов или хотя бы создания продвинутого отечественного аналога В-2 - конечно, в разумно ограниченном серийном воспроизведении. Перспективы МСЯС вообще туманны, в т.ч. и в связи с отсутствием внятной кораблестроительной программы, а ведь без возобновления в достаточном объеме строительства новых надводных кораблей основных классов и многоцелевых АПЛ ("Северодвинск"-то всё в долгострое!) в принципе невозможно обеспечить боевую устойчивость ПЛАРБ. Кроме того, национальная программа вооружений должна быть сбалансированной по всем составляющим, включая обычные вооружения, а вот в этой части, особенно по системам "С4I", - проблемы и проблемы...
|
|
|
