PRoAtom
proatom.ru - сайт агентства ПРоАтом
Журналы Атомная стратегия 2024 год
  Агентство  ПРоАтом. 29 лет с атомной отраслью!              
Навигация
· Главная
· Все темы сайта
· Каталог поставщиков
· Контакты
· Наш архив
· Обратная связь
· Опросы
· Поиск по сайту
· Продукты и расценки
· Самое популярное
· Ссылки
· Форум
Журнал
Журнал Атомная стратегия
Подписка на электронную версию
Журнал Атомная стратегия
Атомные Блоги





Подписка
Подписку остановить невозможно! Подробнее...
Задать вопрос
Наши партнеры
PRo-движение
АНОНС

Вышла в свет книга Б.И.Нигматулина и В.А.Пивоварова «Реакторы с тяжелым жидкометаллическим теплоносителем. История трагедии и фарса». Подробнее 
PRo Погоду

Сотрудничество
Редакция приглашает региональных представителей журнала «Атомная стратегия»
и сайта proatom.ru.
E-mail: pr@proatom.ru Савичев Владимир.
Время и Судьбы

Разместить комментарий

Re: Глава 4. Основные проблемы проекта РУ БРЕСТ-ОД-300 (Всего: 0)
от на 02/10/2024

  • Язвенная (бомбовая, локальная, очаговая) коррозия обусловлена положительными связями скорости реакции с температурой. В химической кинетике практически нет отрицательной температурной реактивности, только резко положительная.
  • Обычно для расчетов кинетики реакции берется закон пропорциональности скорости реакции абсолютной температуре в четвертой степени. 
  • Образование первичного очага коррозии приводит к росту температуры в этом очаге, и соответственно росту скорости реакции.  
  • Если старые трубы имеют каверны, их наличие означает, что дни службы трубопровода сочтены.
  • Скорость реакции прямо пропорциональна концентрации примесей, при постоянной температуре. Для ЯТ это означает стартовый рост скорости коррозии, от уровня концентрации ТУ на примесь (группу примесей), затем рост за счет осколочных примесей.
  • Если осколок деления не удерживается матрицей, то предел оболочки 4-6% выгорания. 
  • Считайте, что в ядерном топливе постоянно образуется кислота, и её концентрация растет с выгоранием. 
  • Концентрированное топливо, с большой удельной альфа активностью, читай с большим содержанием плутония, загрязняет оболочку не только осколками, но и ядрами отдачи актинидов. Это приводит к ядерному легированию, и соответственно к росту скорости коррозии. 
  • Самые опасные коррозионные элементы это галогены. Бром и йод, вместе с фтором и хлором, попавшим в топливо при фабрикации, они способны растворить на порядки больше атомов металла, чем по стехиометрии. Это называется транспортная реакция, основа движущей силы которой есть перепад температур. 
  • Весь реакторный цирконий получен высокоэффективной очисткой йодом, причем для получении тонны циркония достаточно несколько килограмм йода. 
  • Дементий Башкиров



Ваше имя: [ Новый пользователь ]

Тема:


Комментарий:

Для вставки HTML кода используйте редактор


наберите код, который вы видите здесь
(сделано против роботов-спамеров):

Секретный код







Информационное агентство «ПРоАтом», Санкт-Петербург. Тел.:+7(921)9589004
E-mail: info@proatom.ru, Разрешение на перепечатку.
За содержание публикуемых в журнале информационных и рекламных материалов ответственность несут авторы. Редакция предоставляет возможность высказаться по существу, однако имеет свое представление о проблемах, которое не всегда совпадает с мнением авторов Открытие страницы: 0.06 секунды
Рейтинг@Mail.ru