 |
| Навигация |
|
|
|
|
|
|
| Журнал |
|
|
|
|
|
|
| Атомные Блоги |
|
|
|
|
|
|
| Подписка |
|
|
|
|
|
|
| Задать вопрос |
|
|
|
|
|
|
| Наши партнеры |
|
|
|
|
|
|
| PRo-движение |
|
|
|
|
|
|
| PRo Погоду |
|
|
|
|
|
|
| Сотрудничество |
|
|
|
|
|
|
| Время и Судьбы |
|
|
|
|
| |
Re: Глава 6. Экспертиза Ростехнадзора. Окончание (Всего: 0)
от на 07/02/2025
Ситуацию мог бы спасти уменьшенный шаг каналов (либо плотный пучок твэлов) но НИКИЭТ не пошел ни на то, ни на другое
По-моему, в этом случае это не помогло бы. Рвануло внизу, где даже на номинале не кипит, а на малой мощности - и подавно. Следовательно, в этой зоне запарили каналы по полной. Это могло произойти только при срыве ГЦН, о чем и написал НИКИЭТ в своем расследовании катастрофы. Н,А. сказал об этом на следующий день после катастрофы. Однако, набежали умники с вытеснителями и замылили этот вывод. Сама программа испытаний вела к этому. Она не была согласована НИКИЭТ-ом. Если бы она попала в НИКИЭТ, то кто-то, наверняка, задумался бы о возможности срыва ГЦН и ее бы подкорректировали. Хотя бы в части определения положения ДРК. А по большому счету любой энергонапряженный объект опасен. Естественная безопасность - бред.
|
|
|
