PRoAtom
proatom.ru - сайт агентства ПРоАтом
Журналы Атомная стратегия 2024 год
  Агентство  ПРоАтом. 29 лет с атомной отраслью!              
Навигация
· Главная
· Все темы сайта
· Каталог поставщиков
· Контакты
· Наш архив
· Обратная связь
· Опросы
· Поиск по сайту
· Продукты и расценки
· Самое популярное
· Ссылки
· Форум
Журнал
Журнал Атомная стратегия
Подписка на электронную версию
Журнал Атомная стратегия
Атомные Блоги





Подписка
Подписку остановить невозможно! Подробнее...
Задать вопрос
Наши партнеры
PRo-движение
АНОНС

Вышла в свет книга Б.И.Нигматулина и В.А.Пивоварова «Реакторы с тяжелым жидкометаллическим теплоносителем. История трагедии и фарса». Подробнее 
PRo Погоду

Сотрудничество
Редакция приглашает региональных представителей журнала «Атомная стратегия»
и сайта proatom.ru.
E-mail: pr@proatom.ru Савичев Владимир.
Время и Судьбы

Разместить комментарий

Re: Заметки на полях (Всего: 0)
от на 05/04/2025

Норильский промышленный район находится в том же административном образовании – Красноярском крае, что и участок «Енисейский».  Севморпуть и реки Тобол, Иртыш, Томь, Обь, Енисей, а также водные пути Европейской части России с выходом в Белое море обеспечат надежную транспортную связь с основными ядерными регионами страны. И с другими странами при необходимости. Важным при этом является также исключение необходимости опасных перевозок РАО 1 класса по Транссибу через Красноярск. Наличие многолетней мерзлоты идейно/методологически свяжет Таймыр с самым первым и не имеющим зарубежных национальных аналогов российским проектом ПГЗРО (Новая Земля). Перечисленные обстоятельства будут способствовать не только логически понятной, с высокой преемственностью деталей/наработанного опыта и менее болезненной корректировке планов, но и повышению безопасности ПГЗРО, а также Транссиба.     

Необходимо учитывать и планы России, которые президент В.В. Путин раскрыл на Международном арктическом форуме в Мурманске. В том числе о Трансарктическом транспортном коридоре — Севморпуть, Северная железная дорога и Северный широтный ход.   

Поскольку геологическое/глубинное захоронение РАО особо опасных категорий во всех странах, ими обладающих (исключая Швецию и Финляндию), далеко от реального начала, то вариант ПГЗРО на российской базе глубоких рудников ПАО «Норильский никель» по северной оконечности Евразии мог бы, видимо, способствовать появлению направлений для сотрудничества, совместному решению глобальной практической проблемы и сближению основных промышленно развитых стран – частичной стабилизации международной обстановки.    

Возможно и более мягкое введение потенциала (условий и возможностей) ПАО «Норильский никель» в проблему. Сначала, для опробования, хотя бы исключительно - в работы национального/международного уровня по ее научной, горно-геологической, составляющей.    

Принятию решения непосредственно по ПГЗРО не всегда, но часто предшествует в разной степени независимый этап создания и эксплуатации ПИЛ без каких-либо работ в ней с РАО. ПИЛ делятся (Радиоактивные отходы, № 1, 2025, с. 57, 58) на привязанные к конкретной площадке или территории (site-specific, area-specific) и общего применения (generic). Еще один признак, по которому принято разделять ПИЛ — это размещаются ли они в уже существующих объектах подземной инфраструктуры (тоннелях или выработках горнодобывающих предприятий) или в новых, специально сооруженных. По набору условий Норильский промышленный район может представлять интерес с целью создания национальной или международной ПИЛ того или иного типа.   


Ваше имя: [ Новый пользователь ]

Тема:


Комментарий:

Для вставки HTML кода используйте редактор


наберите код, который вы видите здесь
(сделано против роботов-спамеров):

Секретный код







Информационное агентство «ПРоАтом», Санкт-Петербург. Тел.:+7(921)9589004
E-mail: info@proatom.ru, Разрешение на перепечатку.
За содержание публикуемых в журнале информационных и рекламных материалов ответственность несут авторы. Редакция предоставляет возможность высказаться по существу, однако имеет свое представление о проблемах, которое не всегда совпадает с мнением авторов Открытие страницы: 0.04 секунды
Рейтинг@Mail.ru