 |
| Навигация |
|
|
|
|
|
|
| Журнал |
|
|
|
|
|
|
| Атомные Блоги |
|
|
|
|
|
|
| Подписка |
|
|
|
|
|
|
| Задать вопрос |
|
|
|
|
|
|
| Наши партнеры |
|
|
|
|
|
|
| PRo-движение |
|
|
|
|
|
|
| PRo Погоду |
|
|
|
|
|
|
| Сотрудничество |
|
|
|
|
|
|
| Время и Судьбы |
|
|
|
|
| |
Re: Градирни Калининской АЭС: влияние на экологию региона и здоровье человека (Всего: 0)
от на 27/09/2009
Деревни как раз вымерли, потому что начала строиться КАЭС - молодежь выехала на стройку, демографический баланс оказался подорван. В соседних района он лучше. Сельское хозяйство района было загублено главой района (из председателей колхоза), которого 12 лет поддерживало руководство КАЭС. Дороги в городе впервые системно начали ремонтировать в период, когда я стал главой города. До нас за 5 лет (руководство станции, района) - ни одного квадратного метра. И схему движения по городу мы разработали, и обновили всю систему дорожных знаков, и лежачих полицейских несколько десятков положили и т.д. А районная сеть дорог убита вся! Нет, пожалуй, ни одного км нормальной дороги. На въезде в район по единственному шоссе от В. Волочка знак-банер: "Внимание! Аварийное состояние дороги 18 км. Рекомендуемая скорость 40 км/час." Единственная связь с большой землей, между прочим... "Атомный ренессанс", однако... С уважением, Д.Л. Подушков
|
|
|
