PRoAtom

(Всего: 0)
от на 23/10/2009

     СВБР это послепослезавтрашний день, ВВЭР-1000 и ВБЭР-300 это вчерашний день (в 15 км от областных центров их строить нежелательно). На что опереться завтра и послезавтра? Конечно нужен простой, безопасный и универсальный проект по критериям прежде всего надежности и безопасности.Очень большое значение имеет еще ВРЕМЯ которым распологает оперативый персонал для реагирования на неожиданно возникшую ситуацию ( в каждом из вариантов).
Если сравнить параметры РУ (темп-ра топлива, давление в 1-м контуре, энергонапр-ть аз, скорость тепл-ля, пожаробезопасность)  ВБЭР, БНГТ-300 и ВК-300, то ВК надежнее конкурентов. Ну а корпус для него конечно необходимо делать свой (не ВВЭР-ский), конструктора на этом и настаивают. Человек накопил огромный опыт работы с водой (в частности на ВК-50) и вопросы сепарации пара мне кажется можно решить быстрее других.
ВБЭР безопасный на 150% (в чем я сомневаюсь т.к. параметры высоки и конструкция сложна), пусть его построят в Нижнем Новгороде "обкатают" несколько лет, а потом строят по всей России.
  Самое лучшее это построить по одной такой РУ (не так уж их и много), а опыт их эксплуатации через 5 или 10 лет сравнить. Чтобы не потерять ничего ценного, не упустить ни одного серьезного напраления. Безопасность и надежность играют сегодня решающее значение. Возможности на ошибку уже не осталось.