 |
| Навигация |
 |
|
|
 |
| Журнал |
 |
|
|
 |
| Атомные Блоги |
 |
|
|
 |
| Подписка |
 |
|
|
 |
| Задать вопрос |
 |
|
|
 |
| Наши партнеры |
 |
|
|
 |
| PRo-движение |
 |
|
|
 |
| PRo Погоду |
 |
|
|
 |
| Сотрудничество |
 |
|
|
 |
| Время и Судьбы |
 |
|
|
 |  |
Re: Нету тела – нету дела (Всего: 0) от на 20/11/2025
1. Не турбогенераторы, а дизельгенераторы.2. Не регламент проведения эксперимента, а программа.Что же касается Регламента, то его никто не нарушал, поскольку он рядом не лежал. Нарушали программу. Но и без нарушений она могла привести к тем же последствиям при определенном стечении обстоятельств. Главная вина персонала, точнее руководства ЧАЭС, состоит в том, что программа не была согласована с ГК. А главный невыученный урок Чернобыля состоит в том, что, ежели машина ничего не просит, то следует ходить только по проверенным дорожкам, показанным в Регламенте. Нельзя собирать новую тропинку из кусков этих дорожек и при этом утверждать, что Регламент не нарушался. Всякий новый путь следует прежде семь раз проверить. Относительно АЗ-5 следует отметить, что кнопка была нажата после взлета нейтронной мощности. Вклад вытеснителей - копейки. Точнее - центы. И он не мог привести к такому взлету. К тому же стержни, как следует из результатов расследования, практически не сдвинулись с места. Тем не менее, по сей день муссируется версия, что реактор взорвался от сброса АЗ. Очевидно, что паровой взрыв, как и всплеск нейтронной мощности, произошли от запаривания сектора активной зоны в нижней ее части, что явилось следствием срыва ГЦН. Никто по сей день не удосужился провести оценку возможности расплавления оболочек твэлов в нижней части зоны при ее запаривании даже без всплеска мощности. Это не так сложно сделать. Можно ли было этого избежать? Наверное, да. Возможно, просто, прикрыв ДРК. Но о положении ДРК тоже по сей день ни слова.
|
|
|