 |
| Навигация |
|
|
|
|
|
|
| Журнал |
|
|
|
|
|
|
| Атомные Блоги |
|
|
|
|
|
|
| Подписка |
|
|
|
|
|
|
| Задать вопрос |
|
|
|
|
|
|
| Наши партнеры |
|
|
|
|
|
|
| PRo-движение |
|
|
|
|
|
|
| PRo Погоду |
|
|
|
|
|
|
| Сотрудничество |
|
|
|
|
|
|
| Время и Судьбы |
|
|
|
|
|
|
| Информация |
|
|
|
|
| |
Re: А на кладбище всё спокойненько… (Всего: 0)
от на 10/09/2026
Кстати, возможно у стандартного серийного беспилотника Украины FP-1 есть резерв дальности при увеличении запаса топлива: его могут запускать буксировкой "кукурузника" Ан-2, лишь бы в начале полёта с более тяжёлыми полными баками топлмва сам в воздухе держался.
Возможно, в таком трюке содержится дополнительная тысяча километров дальности.
|
|
|
