 |
| Навигация |
|
|
|
|
|
|
| Журнал |
|
|
|
|
|
|
| Атомные Блоги |
|
|
|
|
|
|
| PRo IT |
|
|
|
|
|
|
| Подписка |
|
|
|
|
|
|
| Задать вопрос |
|
|
|
|
|
|
| Наши партнеры |
|
|
|
|
|
|
| PRo-движение |
|
|
|
|
|
|
| PRo Погоду |
|
|
|
|
|
|
| Сотрудничество |
|
|
|
|
|
|
| Время и Судьбы |
|
|
|
|
| |
Re: Крылья «Ориона» (Всего: 0)
от на 18/01/2010
Уважаемый товарищ! Не надо держать людей за идиотов. Оценку в концерне проводят люди с многолетним (исчисляемым десятилетиями) опытом работы в этой области. Без излишней скромности - на сегодня лучшие в отрасли специалисты. И когда столь уважаемая компания как СКБ "Орион" не может обосновать в принципе две трети цены своего оборудования (большинство компонентов которого кстати она не производит), - о чем можно говорить? Вся их прибыль формируется на 5-10% в интеллектуальной части, а остальные 300 % в разнице закупочной цены импортных комплектующих и конечной стоимости. Поэтому и не показывают ничего, так как сразу станет всем понятно что и сколько стоит. А когда их об этом просят - тут же подтягивают административный ресурс заказчика в защиту своей исключительности и уникальности, с лозунгами заботы о безопасности. Кстати всегда, когда исполнитель проявляет заботу о заказчике, это вызывает много вопросов. Как правило эта забота происходит за счет заказчика.
|
|
|
