PRoAtom
proatom.ru - сайт агентства ПРоАтом
Журналы Атомная стратегия 2024 год
  Агентство  ПРоАтом. 29 лет с атомной отраслью!              
Навигация
· Главная
· Все темы сайта
· Каталог поставщиков
· Контакты
· Наш архив
· Обратная связь
· Опросы
· Поиск по сайту
· Продукты и расценки
· Самое популярное
· Ссылки
· Форум
Журнал
Журнал Атомная стратегия
Подписка на электронную версию
Журнал Атомная стратегия
Атомные Блоги





Подписка
Подписку остановить невозможно! Подробнее...
Задать вопрос
Наши партнеры
PRo-движение
АНОНС

Вышла в свет книга Б.И.Нигматулина и В.А.Пивоварова «Реакторы с тяжелым жидкометаллическим теплоносителем. История трагедии и фарса». Подробнее 
PRo Погоду

Сотрудничество
Редакция приглашает региональных представителей журнала «Атомная стратегия»
и сайта proatom.ru.
E-mail: pr@proatom.ru Савичев Владимир.
Время и Судьбы

Разместить комментарий

Re: Плавучие АЭС - «инновационная» авантюра Росатома (Всего: 0)
от на 03/03/2010

ПРОДОЛЖЕНИЕ
1972 -1995 NS MUTSU, Япония, исследовательское судно, прототип коммерческого судна для транспортировки специальных грузов и обучения команд
·         Испытательное плавание подтвердило надежность NS Mutsu и его реакторной установки при сложных условиях в море.
·         Разработаны и освоены национальные японские стандарты и технологии строительства судовых реакторных установок и атомных судов.
·         На базе данных эксплуатации атомохода разработана система для моделирования экспериментального плавания и получения предварительного анализа проектируемых атомных судов.
 
Итоги эксплуатации первых атомных судов
·         Сделан вывод, что для практического использования атомных судов необходима разработка и принятие стандартов всемирной безопасности и правил навигации.
·         Важность привлечения средств массовой информации к проведению просветительской работы для снятия негативного отношения населения к атомной энергетике.
·         На основе полученного опыта в Японии создано поколение легких компактных ядерных реакторов для кораблей
·         Определен перспективный класс и тип судов, где применение атомной энергетики является наиболее эффективной. Это грузовые корабли ближайшего будущего, пересекающие Тихий океан водоизмещением от 100 тыс. тонн и скоростью свыше 50 узл.
·         Все зарубежные атомные суда были демонстрационными. При их эксплуатации не ставилось задачи достичь конкурентоспособности с аналогичными судами на органическом топливе.
·         Главной целью было накопление опыта в решении проблем атомного судна — надежности и безопасности энергоисточника, ресурса оборудования и определение фактических затрат на всех стадиях жизненного цикла судна, включая и ремонт.
·         Сегодня  необходимо сосредоточить внимание на перспективных направлениях, там, где наше отечественное судостроение может занять серьезную, существенную нишу на мировых рынках…
·         Это область атомного гражданского судостроения, это наше конкурентное преимущество. Ни у одной страны нет такого опыта строительства и эксплуатации судов и кораблей с ядерной энергетической установкой. Поэтому мы должны использовать эти конкурентные преимущества.
"ЗНАЮ МНОГО"



Ваше имя: [ Новый пользователь ]

Тема:


Комментарий:

Для вставки HTML кода используйте редактор


наберите код, который вы видите здесь
(сделано против роботов-спамеров):

Секретный код







Информационное агентство «ПРоАтом», Санкт-Петербург. Тел.:+7(921)9589004
E-mail: info@proatom.ru, Разрешение на перепечатку.
За содержание публикуемых в журнале информационных и рекламных материалов ответственность несут авторы. Редакция предоставляет возможность высказаться по существу, однако имеет свое представление о проблемах, которое не всегда совпадает с мнением авторов Открытие страницы: 0.04 секунды
Рейтинг@Mail.ru