 |
| Навигация |
|
|
|
|
|
|
| Журнал |
|
|
|
|
|
|
| Атомные Блоги |
|
|
|
|
|
|
| PRo IT |
|
|
|
|
|
|
| Подписка |
|
|
|
|
|
|
| Задать вопрос |
|
|
|
|
|
|
| Наши партнеры |
|
|
|
|
|
|
| PRo-движение |
|
|
|
|
|
|
| PRo Погоду |
|
|
|
|
|
|
| Сотрудничество |
|
|
|
|
|
|
| Время и Судьбы |
|
|
|
|
| |
Re: Свинец – всему делу венец (Всего: 0)
от на 08/01/2013
Работали экспериментальные твэлы со смешаным (U-Pu)N нитридным топливом в БОР-60, в том числе до выгорания 12,2% т.а. Правда в тех ТВС обогащение по Pu было высокое, потому и выгорание такое достаточно высокое быстро набиралось при небольшом сна. Это было по заказам французов. В в РУ БН-600, насколько я знаю, планируется. А в штатной первой загрузке в РУ БН-800 ТВС с нитридным топливом нет. Там присутствует винегрет из трёх видов оксидного топлива (таблеточное топливо, вибро-топливо и MOX). За это надо сказать "особое спасибо" ВНИИНМ.
|
|
|
