 |
| Навигация |
|
|
|
|
|
|
| Журнал |
|
|
|
|
|
|
| Атомные Блоги |
|
|
|
|
|
|
| Подписка |
|
|
|
|
|
|
| Задать вопрос |
|
|
|
|
|
|
| Наши партнеры |
|
|
|
|
|
|
| PRo-движение |
|
|
|
|
|
|
| PRo Погоду |
|
|
|
|
|
|
| Сотрудничество |
|
|
|
|
|
|
| Время и Судьбы |
|
|
|
|
| |
Re: Куда ведет эта дорога? (Всего: 0)
от на 23/01/2013
Насчёт того, что спешка нужна в 3х случаях, он прав!По поводу программного обеспечения - РБМК своевременно не просчитали, а после аварии оказалось, что его безопасно эксплуатировать невозможно. Так что разумнее быстрый рассчитать сейчас, а не после очередной аварии. А затем уже раскручивать строительство. Посчитайте, сколько у нас заброшенных после Чернобыля площадок. И во что это обошлось.По поводу замкнутого цикла - ну выжгите 10% делящихся, затем рециклирование. А сколько рециклов можно сделать, не ухудшая чрезмерно изотопный состав наработанного топлива? 1-2 максимум. Остальное в отходы.Еще одной крупной аварии 7-го уровня страна просто не выдержит - нет специалистов, не будет ликвидаторов и не будет денег - уплывут на безопасный Запад.
|
|
|
