 |
| Навигация |
|
|
|
|
|
|
| Журнал |
|
|
|
|
|
|
| Атомные Блоги |
|
|
|
|
|
|
| Подписка |
|
|
|
|
|
|
| Задать вопрос |
|
|
|
|
|
|
| Наши партнеры |
|
|
|
|
|
|
| PRo-движение |
|
|
|
|
|
|
| PRo Погоду |
|
|
|
|
|
|
| Сотрудничество |
|
|
|
|
|
|
| Время и Судьбы |
|
|
|
|
| |
Re: БН-1200: «ставятся качественно новые задачи» (Всего: 0)
от на 20/02/2013
"Не лучше бы напрячь мозги..." Так и напрягают. Закнуть топливный цикл, теоретически, можно и с помощью ВВЭР. Однако это настолько сложно, что пока есть лишь первичные идеи.
Остаются бвстрые реакторы. А это связано с выбором ЖМТ (надеюсь, никому не нужно объяснять, почему именно ЖМТ?). На настоящий момент в России (СССР) имеется опыт использования натрия и эвтектики "свинец-висмут". Со свинцом в СССР тоже работали, но не достигли положительных результатов. И Адомов со своей компанией не добьется.
И про загрузку - БН может рабоатать на любом топливе без изменения конструкции реактора.
|
|
|
