PRoAtom
proatom.ru - сайт агентства ПРоАтом
Журналы Атомная стратегия 2024 год
  Агентство  ПРоАтом. 29 лет с атомной отраслью!              
Навигация
· Главная
· Все темы сайта
· Каталог поставщиков
· Контакты
· Наш архив
· Обратная связь
· Опросы
· Поиск по сайту
· Продукты и расценки
· Самое популярное
· Ссылки
· Форум
Журнал
Журнал Атомная стратегия
Подписка на электронную версию
Журнал Атомная стратегия
Атомные Блоги





Подписка
Подписку остановить невозможно! Подробнее...
Задать вопрос
Наши партнеры
PRo-движение
АНОНС

Вышла в свет книга Б.И.Нигматулина и В.А.Пивоварова «Реакторы с тяжелым жидкометаллическим теплоносителем. История трагедии и фарса». Подробнее 
PRo Погоду

Сотрудничество
Редакция приглашает региональных представителей журнала «Атомная стратегия»
и сайта proatom.ru.
E-mail: pr@proatom.ru Савичев Владимир.
Время и Судьбы

Разместить комментарий

Re: Отрасль предлагает – молодежь выбирает (Всего: 0)
от на 27/10/2006

Можно добавить такой неприглядный факт для полноты картины - деньги в отрасли есть и большие. Например, автопарк руководства ТВЭЛа, ТВЭЛа, Техснаба и самого Росатома сравним с нефтяными компаниями. По инсайдерской инфо, некоторые руководители наших отраслевых НИИ (Москва, о ком знаю) живут в тех же домах класса "Люкс", что и топ-менеджеры известных фирм, а в командировки летают только первым и бизнес-классом и останавливаются в 5* гостиницах. При этом уровень доходов рядовых сотрудников, особенно начинающих, в разы ниже доходов в тех же позициях в частных или полугосударственных конторах. Такая диспропорция - одна из причин кадрового кризиса (и того, о чем девушка пишет).
Есть еще интересные примеры. Опытный специалист активного возраста переходит из сферы разработки в управляющие структуры РЭА или Росатома, открыто заявляя "Мне нужно заработать на квартиру детям, там на откатах за несколько лет накоплю - и обратно к любимому делу". Неплохие у них откаты?! У разработчиков крупных систем для АЭС эти откаты изначально заложены в цену поставки - иначе "конкурс" не выиграть, при всех преимуществах. В результате - цена достройки 3 блока Калинина выше 2 млрд. долларов. И где они?..
Большая проблема отрасли - некачественное, сверх-вороватое управление, чему наш гос.статус только способствует - никакой ответственности за результат дела. Пока так будет - кадровые проблемы будут только усугубляться.




Ваше имя: [ Новый пользователь ]

Тема:


Комментарий:

Для вставки HTML кода используйте редактор


наберите код, который вы видите здесь
(сделано против роботов-спамеров):

Секретный код







Информационное агентство «ПРоАтом», Санкт-Петербург. Тел.:+7(921)9589004
E-mail: info@proatom.ru, Разрешение на перепечатку.
За содержание публикуемых в журнале информационных и рекламных материалов ответственность несут авторы. Редакция предоставляет возможность высказаться по существу, однако имеет свое представление о проблемах, которое не всегда совпадает с мнением авторов Открытие страницы: 0.08 секунды
Рейтинг@Mail.ru