Столь значительного результата коллектив цеха достиг всего за четыре с половиной года с начала внедрения технологии перевода отработавшего ядерного топлива с «мокрого» хранения на «сухое», более надёжное и экологичное. «Дальше будем работать ещё эффективнее, потому что первые годы были пусковыми, и мы не сразу вышли на стабильный темп», – рассказывает Владимир Симонов, начальник цеха.

С 2014 года комплекс контейнерного хранения отработавшего ядерного топлива работает на Ленинградской АЭС, как часы: в сутки здесь разделывают по 12 тепловыделяющих сборок, в неделю загружают по контейнеру. К такому ритму пришли после модернизации оборудования и успешного внедрения проектов повышения эффективности по принципам Производственной системы «Росатома».

С обязательством повысить в текущем году свою производительность по всем направлениям на 10 % коллектив цеха справляется. Главное для него – перевод отработавшего ядреного топлива на «сухое» хранение: разделка и загрузка в контейнеры. Опережение графика составляет здесь 78 топливных кассет.

На сегодня от первоначальных 36 тысяч тепловыделяющих сборок осталось 32 тысячи, 4 тысячи топливных кассет вывезены для хранения на Железногорский ГХК (горно-химический комбинат).

Ленинградская АЭС является филиалом АО "Концерн Росэнергоатом". Станция расположена в городе Сосновый Бор, в 40 км западнее Санкт-Петербурга на берегу Финского залива. ЛАЭС является первой в стране станцией с реакторами РБМК-1000 (уран-графитовые ядерные реакторы канального типа на тепловых нейтронах). На АЭС эксплуатируются 4 энергоблока электрической мощностью 1000 МВт каждый. Также по проекту «АЭС-2006» ведётся сооружение 1,2 энергоблоков ВВЭР-1200, которые  входят в долгосрочную программу деятельности Госкорпорации «Росатом». Заказчиком-застройщиком проекта является АО «Концерн Росэнергоатом». Генеральный подрядчик -  АО «КОНЦЕРН ТИТАН-2». Генеральный проектировщик – АО «АТОМПРОЕКТ».